汽车产业面临怎样的发展趋势？碳达峰、碳中和会给汽车产业带来什么影响？如何更好地推动智能网联新能源汽车万亿级产业集群建设？2月22日，由市委组织部、市人力社保局、市科协联合主办的第十期重庆英才讲堂在川渝高竹新区举行。本期讲堂以“深入学习贯彻党的二十大精神，推动成渝地区双城经济圈建设，助力共建智能网联新能源汽车万亿级产业集群”为主题，采取进园区进企业的方式，邀请智能网联新能源汽车领域专家进行分享，并与川渝汽车及配套零部件企业人才代表展开对话。

“国家‘双碳’战略加速汽车产业向低碳、零碳转型，倒逼企业降低碳排放。”活动现场，重庆长安汽车股份有限公司动力研究院总经理胡铁刚表示，如今，汽车产业迎来碳中和新浪潮，燃料与动力创新、多元化，以及零碳技术成为新风尚。同时，负碳技术作为汽车产业实现碳中和的必不可少的手段，也备受关注。降低碳排放是发展趋势，但不是说完全放弃内燃机，而是可以选择更清洁的燃料替代传统的汽油类燃料，让内燃机达到低碳化的目标。双碳背景下，中国品牌汽车发展挑战与机遇共存，基于全生命周期的“多元”电动化与“差异”低碳化战略是应对汽车产业节能减排的关键举措。 

“成渝地区是全国重要的汽车产业聚集区，已基本形成了较为完整的产业生态。同时，成渝地区的汽车产业可以辐射西南片区近3亿人口，终端消费市场潜力巨大。”西华大学汽车与交通学院副教授、汽车工程系主任蔡云表示，智能网联新能源汽车是未来的发展方向，川渝两地共建智能网联新能源汽车万亿级产业集群，应积极构建“生产、生活、生态”三生共荣的汽车产业生态圈，紧跟智能网联新能源汽车发展方向，聚焦新材料、新技术、新产品，利用区位优势和政策优势，加快推动汽车产业转型升级。 

专家在台上分享干货，企业代表在台下收获满满，不少企业代表听完后心潮澎湃。 

“两位专家从专业的角度、以详实的数据、用通俗易懂的方式进行了分享，很多先进的理念以前都没听过，真的收获很大！”四川欣悦精工科技有限公司管理部经理刘世华在听完报告后说，欣悦精工绝大多数产品用于传统燃油汽车，原以为企业发展就快到达“天花板”，听完专家对行业趋势的分析研判后，看到了企业新的发展空间。他们将抢抓机遇，跟随产业发展新趋势，对公司产品结构作出调整，加大新产品布局，形成新的增长点。 

当天，川渝高竹新区管委会还分别与重庆市人力资源产业园、成都市人力资源产业园，以及重庆红海直聘科技有限公司、四川铭匠网络科技有限公司签订人才合作协议，进一步强化资源整合、地企协同，为川渝毗邻地区用人单位提供专业化、市场化人力资源服务。

 来源：重庆日报