隆鑫年内将推出燃油植保无人机

能携带70公斤农药、连续飞行一个小时以上,效能是传统电动无人机的8倍——记者近日获悉,隆鑫推出的燃油植保无人机已经进入最后测试阶段,今年将进行大田植保作业模式的示范和推广。以摩托车生产销售起家的隆鑫,通过发展方式的转变和产业结构的调整,正着力把产品从“地面”做到“空中”。

据了解,植保无人机通过旋翼产生的向下气流增强对农作物穿透性,能节省50%的农药和90%的用水量,作业效率是人工的30倍。目前,美、日等发达国家航化植保机采用率超过50%,我国则不足3%。民航局预测,未来10年,我国植保无人机产值将从目前的350亿元增长到千亿元以上。

不过,目前国内植保无人机市场的主流产品,多以蓄电池为动力,续航时间只有10分钟左右,最大负载能力在20公斤以内,导致作业过程中频繁起降充电、装载,影响了使用效率。

能不能为无人机装上汽油发动机,以此来提高续航和负载能力?2012年初,清华大学专家团队在调研中发现,隆鑫的一款大排量摩托车发动机,不论从重量、功率还是稳定性上,均能满足无人机需求。

2014年11月,隆鑫与清华大学等单位和相关自然人,共同组建了珠海隆华直升机科技有限公司。2015年7月,隆鑫燃油植保无人机试飞成功。该无人机旋翼直径为4米,起飞重量230公斤,最大载药量在70公斤以上,单次作业超过一小时,较好地克服了充电无人机“续航时间短、负载能力弱”的缺陷,获得市场关注。

隆鑫为什么要转型生产植保无人机?

“市场需求在变,我们必须紧跟时代步伐。”隆鑫相关负责人称,近些年来,受市场需求变化因素影响,摩托车行业景气指数持续下滑,目前该行业的毛利率仅有百分之十几。

2014年,隆鑫开始实施多元化发展战略,此后拓展的新兴业务,除了上述无人机,还有微型电动车、智能电源、轻量化汽车零部件等。

转方式、调结构后形成的多个利润增长点,化解了单一业务潜在的市场风险,促进了隆鑫整体业绩的平稳增长。隆鑫旗下上市公司隆鑫通用预先披露的快报显示,2015年,该公司全年总营收70亿元,同比增长5%;归母净利7.7亿元,同比增长25.6%。其中,摩托车、农机装备等业务收入有小幅下滑,总营收的增长,主要得益于轻型动力和微型电动车,后两者销量暴增5.62倍。

隆鑫相关人士表示,未来几年将以植保无人机为依托,进军“互联网+现代农业”领域,构建以“无人机+农业信息化”为核心的精准农业运营服务平台。

 

来源:新华网 

 

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发布时间:2016/2/29 9:32:00 共阅读3104